Johtoauto on päivystysalueen pelastustoiminnan johtamiseen tarkoitettu
pelastusauto. Se on tarkoitettu toimimaan mm.:
- peruslähdön (pelastusjoukkueen) sekä osalähdön erikoistilanteiden
johtopaikkana,
- päivystävän palomestarin joustavana liikkumisvälineenä ja
- pienimuotoisena 2-5 hengen johtotyöskentelypaikkana.
Johtoauton ominaisuudet, varusteet ja irtokalusto määräytyvät toiminta-aluekohtaisten tarpeiden ja resurssien mukaan.
Johtoautoa koskevat seuraavat määräykset, asetukset ja ohjeet:
- Asetus ajoneuvojen rakenteista ja varusteista (1256/92)
- Sisäasiainministeriön asetus pelastusautoista (720/2001)
- Sisäasiainministeriön pelastusajoneuvojen yleisopas
- Euroopan yhteisön pelastusautoja käsittelevät CEN-standardit: EN 1846-1, -2,
-3
- ISO 10085 käyttöohjesymbolit ja -tekstit
Johtoauton kokonaismassan ollessa alle 3,5 Mg sen tulee kuitenkin soveltuvin osin täyttää pelastusajoneuvojen yleisoppaan vaatimukset.
Ajoneuvon alusta on nelivetoinen.
Johtotila rakennetaan 2-5 hengelle ja varustetaan johtamistoimintaan tarvittavilla varusteilla, kuten esimerkiksi pöytä- ja tilannetasoilla, sekä tarvittavilla kaapistoilla. Johtotilan sivuikkunat ovat lämpölaseja. Ajoneuvo varustetaan riittävällä sisätilan lämmityksellä ja ilmanvaihdolla. Lämmitykseen suositellaan moottorilämmöstä riippumatonta lämmitintä.
Johtoautossa on toiminta-alueen tarpeita palvelevat tiedonsiirto- ja viestivälineet sekä niihin tarvittavat ohjelmat, kuten esimerkiksi kohdekortisto, vaarallistenaineiden tunnistaminen ja leviäminen ja paikannus
Kalustoluettelossa on esitetty minimikalusto, mitä on täydennettävä toimialuekohtaisten tarpeiden mukaan.
Sivua muokattu: 31.3.2006